Publicerad Lämna en kommentar

ZigBoat – trådlös koll på båten med Glomex

ZigBoat från Glomex är ett innovativt trådlöst system för övervakning och styrning av båten, antingen ombord eller hemma i soffan. Med ZigBoat kan man slippa många av båtägarens orosmoment och få information om vad som händer i båten direkt i mobiltelefonen. Håll koll på båten via mobilen helt enkelt!

ZigBoat består av en gateway och en mängd sensorer som kan läggas till för att passa dina behov. Systemet är baserat på stora, välkända standarder som ZigBee och WiFi och är direkt anslutet till appen på din telefon. Således kan ZigBoat skicka varningar om kritiska händelser ombord på båten, som batteri, rök- eller värmeproduktion, rörelse, dörrar eller luckor som öppnas eller stängs och en mängd andra sensorhändelser.

ZigBee teknik

ZigBee är en välutvecklad teknologi som används i många typer av sensornätverk, som åtkomstkontroll, byggnadsautomation eller fjärrkontroll.

  1. ZigBee-sensorerna har ett brett utbud och fungerar i så kallade ”mesh network”, där sensorerna kan sända signal från andra sensorenheter.
  2. Till skillnad från datatintensiva system av t.ex. WLAN / WiFi, BlueTooth eller 433 Mhz-baserade teknologier, har ZigBee-sensorn vanligtvis 3-5 års driftstid på ett batteri.
  3. ZigBee är också krypterat, så att obehöriga inte kan komma åt sensorer och kontroller.
  4. Dessutom kommer ZigBee sannolikt inte att störas av eller störa andra system.
  5. ZigBoat Gateway och ZigBoat App är direkt anslutna till varandra (”peer-to-peer”), så information och hanteringskommandon behöver inte gå igenom en centraliserad tjänst (cloud).

ZigBoat gateway

ZigBoat Gateway är hjärnan i ZigBoat-systemet och är den centrala enheten som tar emot, samordnar och bearbetar informationen från sensorerna i båten.

ZigBoat Gateway kan visa information om sensorerna via ZigBoat-appen på en smartphone eller surfplatta, och kan enkelt konfigureras för att meddela telefonen med push-meddelande eller SMS när en given sensor upptäcker en given händelse. Exempel på sensorhändelser kan vara om vattensensorn detekterar en viss nivå, eller en rörelsesensor utlöses, en viss temperatur mäts eller en dörr öppnas.

För att få aviseringar på telefonen eller surfplattan måste ZigBoat Gateway vara ansluten till Internet via WiFi, Glomex ZigBoat 3G-modulen eller stationärt nätverk. Det går att ansluta ett obegränsat antal sensorer till ZigBoat-systemet.

Publicerad Lämna en kommentar

Brandsäkerhet

Vårat event den 25:e september närmar sig med stormsteg. Som en del i säkerhetstemat, har vi fokuserat på brandsäkerhet. Ute på parkeringen kommer du nämligen kunna testa att släcka med en kolsyresläckare.

Vad gör du om det börjar brinna ombord?

Om det skulle börja brinna gäller att du inte grips av panik. Brand ombord måste släckas omedelbart, annars blir båten snabbt övertänd och alla ombord måste lämna den.

Det finns gott om brännbart material ombord på en båt, förutom drivmedel så finns inredning och tillbehör som brinner väldigt bra. Båten har dessutom flera andra källor som kan orsaka en brand, exempelvis värmeaggregat, elektriskutrustning, motor, gasolspis och fotogenlampor. 

Brandskydd ombord

Vanligaste orsaken till båtbränder är att bränsle förångas och antänds av en låga eller gnista. Vid tankning, påfyllning av spritkök och byte av gasoltub måste du vara extra uppmärksam. Här följer ett antal generella grundregler för brandsäkerhet ombord. Allt kan du inte göra samtidigt. Det är situationen som bestämmer ordningsföljden.

Tänk på att

En billig försäkring är att kontrollera slangar, rörledningar och kopplingar till bränsle- och gasolutrustning regelbundet. Byt ut svaga delar.

  • Stäng av motorn vid tankning
  • Alla lösa tankar ska fyllas på utanför båten
  • Placera gasolflaskor utanför ruffen i ett avskilt och ventilerat utrymme
  • Köp endast värmare som är avsedd för båtar
  • Undvik lösa värmeaggregat
  • Vädra utrymmet där motorn finns innan motorn startas
  • Rök inte vid hantering av bränsle
  • Stäng av huvudströmbrytaren när båten inte används

Bränslesystem och avgasrör

Bränsletanken ska tåla skakningar, oxidering och stötar utan risk för läckage. Använd metallrör och specialgjorda bränsleslangar. Se till att bränsleslangar och rör har en viss rörelsemån eftersom båten ”lever” i sjögång. Påfyllnings-och avluftningsrör skall vara placerade utanför båten, så att rinnande bränsle eller gas inte kommer in i båten. Ett varmt avgasrör kan antända intilliggande brännbara material .

Om båten börjar brinna

  • Stanna motorn
  • Styr fören mot vinden
  • Använd handbrandsläckare
  • Stäng av bränsle- och gasolsystem
  • Stäng av huvudströmmen
  • Släck pyrande brandhärdar med vatten

Pulversläckare

I försäkringsvillkoret krävs CE-märkt brandsläckare som minst har effektivitetsklass 13A 70B C. Det betyder att de innehåller två till tre kg pulver som kan släcka bränder i såväl fibrösa material (trä, papper och textilier) som bränder i bensin, oljor, plast och liknande.

Pulvret är inte elektriskt ledande. CE-märkning garanterar att släckaren fyller ett antal högt ställda och viktiga krav på säkerhet och funktion.

En båt kortare än 10 m skall ha minst en släckare, är den 10 m eller mer skall den ha minst två stycken.

Kolsyresläckare

Utöver kraven kan det vara bra att komplettera med en CE-märkt kolsyresläckare vid pentryt som ger en »ren« släckning i händelse av brand där. Tänk på placeringen av brandsläckare så att du kan få tag på den om det brinner, i utrymme med bara en utgång bör extra brandsläckare finnas i det utrymmet.

Har kolsyresläckare använts under däck, eller i ett slutet rum, måste de utrymmas omedelbart. Kolsyran kan kväva den som är kvar.

Har man löst ut en pulversläckare och skall städa bör man använda en kraftig dammsugare. Vatten eller blöta trasor gör det hela svårare och kan ge frätskador.

Fasta släcksystem

Alla båtar med inombordsmotorer bör, oberoende av bränsletyp, ha en sprinkleranläggning då det är mycket svårt att släcka med handbrandsläckare under durkar, bakom motorer och skott. Fasta anläggningar finns med pulver, kolsyra eller vattendimma som släckmedel.

Annan säkerhetsutrustning

Brandfiltar är ett oerhört bra komplement och skall sitta lättillgängligt i båten. En liten brandfilt nära köket, kan vara perfekt för att lätt släcka små begränsade bränder. Tänk också på att det är viktigt att ha en stor brandfilt, för att kunna släcka en brinnande människa.

För att minimera omfattningen på branden kan följande saker bidraga:

  • brandvarnare
  • gaslarm
  • fireport till motorrummet
Publicerad Lämna en kommentar

Känn dig säker på båtturen

Nu är det semestertider och många är nu i full gång med att se nya spännande platser eller återuppleva gamla pärlor. På vägen till dina drömmål kanske du använder dig av en flytväst, som blåser upp sig i kontakt med vatten.

Det är viktigt att utföra en årlig kontroll på din flytväst, för att säkerställa att den verkligen fungerar, om olyckan skulle vara framme. Den årliga kontrollen, som görs av en auktoriserad servicestation, innebär att flytvästen gås igenom grundligt.

Flytvästen i uppblåst tillstånd

Vi på Viking Yachting är en auktoriserad servicestation och utför kontroller på både Baltic och Spinlocks uppblåsbara flyvästar. Du får ett certifikat på din nyservade väst.

Kontroll hos oss innehåller bl.a.:

  1. Genomgång av hela västen och se till att inga delar är skadade
  2. Kontrollera gaspatronen och väga den (byte om det behövs)
  3. Gå igenom och kontrollera utlösningsmekanismen (byte om det behövs)
  4. Blåsa upp västen och kontrollera att västen håller trycket under ett dygn
  5. Packa ihop västen, så den är klar för användning

Vi rekommenderar dessutom att du själv också gör en egen kontroll av din flytväst innan användning.

Egenkontroll inför användning

  1. Kontrollera gaspatronen
  2. Kontrollera utlösningsmekanismen
  3. Kontrollera dragsnöret

Kontrollera gaspatronen

Skruva loss gaspatronen (motsols) och kontrollera att den inte är perforerad. Skruva tillbaka gaspatronen hårt (medsols).

Kontrollera utlösningsmekanismen

Se till att stiften som gör hål på gaspatronen är intakta (Cartridge + stift) Var observant på att cartridgen har ett utgångsdatum och skall bytas, om utgångsdatumet har passerat.

Kontrollera dragsnöret

Kontrollera att dragsnöret löper fritt och kan nås utan att du behöver öppna västen

Vi önskar dig en härlig båtsommar och om olyckan är framme och västen löses ut, kom då in till oss, så fixar vi till din väst, så den är klar för användning igen!